Vuoi diventare un pilota?
 
Tuo figlio ama il mondo della Formula 1 e vuoi che ci provi?
 
Ti chiedi come può un bambino iniziare il suo percorso per diventare un pilota di Formula 1?
 
Racing in Italy è la risposta.
 
Offriamo formazione professionale e corsi tenuti da piloti professionisti di Formula 3.
 
Puoi scegliere tra corsi di guida su un kart, giornate in pista con i nostri go kart o con i tuoi.
 
Iniziamo con i go kart a 4 tempi e passiamo ai go kart a 2 tempi.
1. Honda 270cc a 4 tempi
2. 2 tempi - TBKart 125cc, 25 CV
3. Poi il nostro kart da competizione 125cc con Birel Art da 32 CV, uno dei kart più veloci del campionato.
 
Utilizzato solo per giornate in pista e gare (non per il corso di guida)
A seconda dei progressi, parteciperemo a gare amatoriali, locali e internazionali
Tutto dipende dai tuoi progressi e dal tuo budget
I nostri istruttori sono piloti di Formula 4 e Formula 3, attuali ed ex piloti.
Possiamo ospitare principalmente nei giorni feriali presso un kartodromo non lontano da Milano. Circuito outdoor internazionale professionale di circa 1.0 km.
 
1. Per prima cosa è necessario un corso di guida base
Il corso consiste in 4 sessioni, iniziando con un motore a 4 tempi e passando al 2 tempi in base alle capacità del pilota
All'inizio ci alleneremo presso autodromi più vicini a Milano per motivi di comfort.
 
Imparerai:
• Comportamento di guida
• Determinazione della punta di frenata
• Determinazione della punta di ingresso
• Determinazione della punta di corda
• Determinazione della punta di uscita
• Come gestire diverse curve
 
Programma
In generale, possiamo ospitare sessioni serali dalle 16:00 alle 21:00 nella maggior parte dei giorni feriali, ma ci saranno giorni in cui potremo utilizzare la pista anche di giorno, dalle 09:00 alle 17:00. Faremo 4 turni di 10 minuti che da uno al altro ce un briefing con video e telemetria.
 
2. Successivamente, giornate in pista complete e pratica
Ti consigliamo di fare alcune giornate in pista presso il nostro circuito di casa, non lontano da Milano, e poi di spostarti su altri circuiti.
 
Le giornate in pista sono strutturate in questo modo:
Prepareremo il kart per te
Consigliamo di configurare il più possibile un kart a noleggio
Quando acquisterai un GoKart, ci prenderemo cura di esso, inclusa la manutenzione, l'adattamento del sedile e la configurazione per ogni pista che testeremo.
Durante il track day
ti alleneremo per la pista, ti insegneremo quali curve devi affrontare, dove tagliare, i punti di frenata, i consigli segreti, ecc...
 
Faremo circa 5-8 sessioni, a seconda del giorno, del tempo a disposizione e del tuo stato fisico.
ci sara un briefing con video e telemetria dopo ogni turno
 
Ti preghiamo di seguire anche il programma di allenamento.
Dopo ogni sessione, riceverai un video, una telemetria completa sulla tua guida, sulla reazione della vettura e ti insegneremo dove migliorare.
Una volta che proveremo con il tuo kart personale, se necessario cambieremo l'assetto della vettura e apporteremo modifiche per farti sentire più a tuo agio e migliorare il tuo tempismo.
Una volta che ti sentirai a tuo agio, andremo in circuiti più grandi in tutta Italia per acquisire maggiore esperienza. Quando tu e noi vi sentiremo pronti per gareggiare, potremo iscriverci a gare amatoriali e successivamente a un campionato regionale e iniziare a partecipare a veri weekend di gara.
 
La giornata in pista include:
Pilota professionista come istruttore/allenatore
Sessione di 10/15 minuti ogni ora dalle 09:00 alle 17:00 (o dalle 16:30 alle 20:00)
Debriefing dopo ogni sessione
Noleggio Go-Kart per l'intera giornata
Supplemento carburante incluso
Video on-board incluso
Analisi telemetrica
Gestione pista
 
3. La fase successiva sarà l'iscrizione a uno dei campionati italiani.
Dipende da cosa vorrai fare in seguito, possiamo organizzare il maggior numero possibile di giornate in pista.
 
I prezzi includono la manutenzione del go-kart e la preparazione per ogni gara, come indicato di seguito.
 
E si basano sul fatto che farai almeno 5 giornate in pista con noi all'anno.
 
I servizi di garage includono:
Deposito presso la nostra sede vicino a Milano, Italia.
Manutenzione ordinaria dell'auto, incluso il materiale.
Preparazione alla gara (preparazione, modifiche per ogni pista).
 
I servizi di trasferimento includono:
Trasporto dell'auto da corsa e del materiale verso le piste di tutta Italia e d'Europa (andata e ritorno).
 
I servizi di pista includono:
Meccanici.
Attrezzature e strumenti professionali.
Servizio di telemetria: uno specialista che si collega alla tua auto e ti fornirà tutto il necessario per essere più veloce.
Pilota professionista come istruttore/allenatore per darti segreti e spiegazioni sui circuiti in cui corri.
3 giorni in pista (nei weekend di gara).
Ingegneria: miglioramento di motori e settaggio della carrozzeria (ove applicabile).
Alloggio del team (ove applicabile).
Telecamere di bordo. Transponder e attrezzatura per il cronometraggio sul giro.
 
Extra
Noleggio di auto da corsa Formula 3 e Formula 4
Miglioramenti e modifiche alle auto
Servizi di copertura assicurativa per auto e conducente
 
Note:
In entrambi i casi, i danni al go-kart non sono inclusi
La partecipazione a una gara verrà discussa durante i primi 2 mesi, in base ai tuoi progressi.
Potremmo organizzare alcune gare amatoriali in base ai tuoi progressi, come segue: