Corso di guida sportiva su una formula 4 include Ferrari e video | Milano
Sperimenta la sensazione adrenalinica di guidare un’auto da formula.
Senti come un pilotà per un giorno e vedrai che la tua vita non sarà come prima.
Sali a bordo di un'auto intrigante e corri sul circuito di Castelletto Circuit (PV) Racing in Italy Raceway, Nostra pista di casa
Un corso base di guida sportiva introduttivo dedicato per avvicinare al mondo delle auto da corsa anche i partecipanti senza alcuna esperienza.
L'auto che stai per guidare ha partecipato nel Campionato Italiano di Formula X con buon risultati e sulle piste più affascinante in Italia | Monza | Misano | Varano.
Farai
- 3 giri con una Ferrari 458 o Alfa Romeo MiTo da gara
- 15 giri con la Formula 4
Il nostro prezzo incluso ingresso pista
L’esperienza include giri in una Ferrari 458 ( O una Alfa da gara) e giri su una Formula 4 tipo BMW FB02.
Senti l’adrenalina guidando sul circuito e vivi il tuo sogno guidando come un pilota professionista.
Dopo il corso conocerai i fondamentali della guida sportiva.
Esperienza Compresa:
- Video a bordo inclusi i dati di telemetria
- Corso teoretico di guida sportiva condotto da piloti professionisti
- 1 giro di ricognizione su auto per visionare la pista con istruttore qualificato per conoscenza pista e consigli di guida
- 3 giri con una Ferrari 458 o con la Alfa
- 15 Giri con La formula 4
- Carburante incluso
- Assicurazione auto inclusa
- Istruttore professionista al tuo fianco
- Tutte le tasse, commissioni e spese di gestione
- Ingresso pista incluso
- Caschi e guanti
Imparerai:
- Comportamento alla guida
- Determinazione del punto di frenata
- Determinazione del punto di svolta
- Determinazione del punto di corda
- Determinazione del punto di uscita
- Come gestire curve diverse
Riceverai un briefing sulle regole della pista e sull'auto.
Ci sarà, per te, un corso di guida per amplificare la tua esperienza e renderla più divertente. Le linee di gara, i punti di frenata, di svolta, punti di corda e uscite ti verranno presentati in teoria e sulla pista stessa. Come e dove frenare, come, dove e quando cambiare e quando accellerare.
1 giro su un veicolo ausiliario per te e i compagni ti mostrerà il circuito.
Tu saprai poi gestire l'auto per i prossimi giri, implementando ciò che hai imparato nella sessione teorica.
Prima di scendere in pista, reciverai un briefing dettagliato in cui l'istruttore spiega come affrontare il tracciato, con particolare attenzione alle curve, che rappresentano una vera sfida per chi è alla prima esperienza.
Durante il briefing, l'istruttore illustra l'importanza delle traiettorie e dei punti di frenata, essenziali per mantenere il controllo della monoposto. Una volta in vettura, infine, l'istruttore mostra come utilizzare il cambio al volante e i pedali, spiegando le peculiarità di una guida così diversa da quella di un'auto tradizionale.
Prevista una permanenza di circa 2-3 ore.
Non perdere questa chance che ti arriverà una volta nella vita e guida una vera macchina da corsa in pista.
I nostri Autodromi
- Castelletto Circuit (PV) - Possiamo ospitarvi quasi ogni giorno!
Importante
• Non dimenticare di portare la patente di guida e scarpe comode
• L'esperienza e i corsi si adattano a uomini e donne
• Il livello del corso sarà secondo le volontà e le capacità della persona
• Laddove applicabile, si adatta anche ai minori di 18 anni come copilota.
• Altezza massima 185 cm
• Peso massimo 90 kg
• Non saremo in grado di assistervi in caso di condizioni meteorologiche avverse come neve, piogge forte o pista ghiacciate. In tal caso, possiamo posticipare il servizio a un altro giorno o verrà restituito un rimborso completo. Corriamo le macchine anche in giornate con la nebbia.
• Non chiediamo Un cauzione prima, ma abbiamo fiducia da i nostri clienti di pagare i danni, se cadano, in caso di un incidente.
Facciamo parte di 3 campionati in Italia e Austria: Formula x Italian series | F2 Italian Trophy | Drexler Cup.
Lavoriamo in un circuito attivo, lavoriamo su turni e con tempi rigorosi, si prega di rispettare gli orari e il cambio di turni che potrebbero essere. Per favore seguite le istruzioni degli istruttori.
Per magior informazione, scrivete un whatsApp o email
Formula 4 BMW FB02 - Scheda tecnica
Trazione - Posteriore
Motore – K1200RS , 1.2 Litre inline 4, 16 valves
Peso – 465Kg
0-100km/h: meno di 2.0 sec.
Potenza – 145cv (105kw) @ 8948 rpm
rapporto peso potenza- 225W/kg (307bhp/ton)- 1:3,3
Coppia – 125Nm @ 6756 rpm
Distribuzione del peso - F42 R58
Cambio– Paddle Shift pneumatico | Hewland FTR 200, sequenziale, 6 marce + retro, frizione
Freni- Disc all 4
Pneumatici- Front-S210-20/54-13 8" x 13", Rear 22/54-13 10" X 13"
Sospensioni anteriori – pushrod mono damper
Sospensioni posteriori– pushrod twin damper
Ammortizzatore – Sachs SP3
Telaio -Carbone FIA F3 2002 Homologated, Bodywork - Composite
Volante Rimsoz SPARCO racing F1 Type
Serbatoio 42 litri (Homologated FIA FT3-Norm)
Dimensioni (mm)– L – 3975, W 1740, H- 980
Posti: 1
Possiamo ospitare quasi ogni girono